Projektpartner

MixMyRide ist das Ergebnis gemeinsamer Anstrengungen von Forschungseinrichtungen, Mobilitätsanbietenden und -beratenden sowie Städten und öffentlichen Einrichtungen.

Forschungspartner

ISAAC-SUPSI - Institut für angewandte Nachhaltigkeit in der bebauten Umwelt

Die Forschenden des SUPSI-ISAAC fördern den Energie- und Klimawandel durch angewandte Forschung zu erneuerbaren Energien, Energienutzung in Gebäuden und Mobilität. Sie haben viel Erfahrung mit Multi-Akteurs-Prozessen, Feldforschung und Living Labs, die IKT im Bereich der Mobilität nutzen. SUPSI-ISAAC war akademischer Forschungspartner des SCCER-Mobilitätsprogramms seit dessen Gründung (Kapazitätsbereich B2).

SUPSI-ISAAC leitet MixMyRide und ist auch für die Durchführung von Feldversuchen in der italienischen Schweiz (Region Lugano) verantwortlich. 

  • Francesca CELLINA- Leitende Forscherin. Sie erforscht, wie der Übergang zu einer nachhaltigeren und klimaresilienteren Gesellschaft unterstützt werden kann. Sie befasst sich insbesondere mit Mobilitätsthemen, sowohl auf städtischer Ebene als auch bezüglich des Fernverkehrs. Sie können die Ergebnisse ihrer Forschungsaktivitäten auf Researchgate oder Google Scholar verfolgen. 
  • Tiziano GEROSA - Forscher. Als Experte für Methoden der Politikgestaltung und -bewertung trägt er zu den Analysen der Wirksamkeit der Feldversuche bei. Sie können die Ergebnisse seiner Forschungsaktivitäten auf Researchgate oder Google Scholar verfolgen. 

 

Für weitere Informationen: https://www.supsi.ch/isaac

IDSIA USI/SUPSI - Dalle Molle Institut für künstliche Intelligenz

Das IDSIA ist ein gemeinsames Institut der Fachhochschule der Südschweiz (SUPSI) und der Università della Svizzera Italiana (USI). Seine wichtigsten Forschungsaktivitäten sind maschinelles Lernen und neuronale Netze, Modellierung, Simulation und Optimierung. Das IDSIA war seit 2019 akademischer Forschungspartner des SCCER-Mobilitätsprogramms (Kapazitätsbereich B1) und des SocialCar H2020-Projekts (WP-Leitung).

Bei MixMyRide ist IDSIA für die Entwicklung fortschrittlicher Algorithmen für die multimodale Routenplanung verantwortlich. 

  • Andrea E. RIZZOLI - Direktor des IDSIA. Er hat einen Doktortitel in Steuerungstechnik und Informatik vom Politecnico di Milano (Italien). Er ist der Direktor des IDSIA, außerordentlicher Professor an der Fakultät für Informatik der USI und Professor an der SUPSI. Sein Interesse gilt der Simulation und den Systemen zur Entscheidungsunterstützung. Er war an der Entwicklung verschiedener Simulationsmodelle in unterschiedlichen Bereichen beteiligt, von der Modellierung natürlicher Ressourcen bis hin zu Logistik- und Industriesystemen.
  • Marco DERBONI - Forscher. Software- und Automatisierungsingenieur mit jahrzehntelanger Erfahrung im Software-Engineering und in der Produktentwicklung in F&E-Abteilungen mittlerer und großer Unternehmen sowie im Wissenstransfer von der Hochschule zur Industrie. Er kam 2015 zum IDSIA, wo er derzeit für mehrere angewandte Forschungsprojekte in den Bereichen Mobilität, Energiemanagement und Gesundheit verantwortlich ist. Seine Forschungsinteressen sind die Anwendung von maschinellen Lern- und Optimierungsmodellen, Routing-Algorithmen, Datenverarbeitung und -analyse.
  • Vincenzo GIUFFRIDA - Forschungsingenieur. Derzeit an akademischen und industriellen Forschungsprojekten im Bereich der KI und des maschinellen Lernens beteiligt. Er ist verantwortlich für die Erforschung und Umsetzung innovativer Algorithmen und Anwendungen unter Verwendung der aktuellsten Tools und Frameworks für Data Science und künstliche Intelligenz. Er hat einen Master-Abschluss in Informatik und arbeitete mehrere Jahre in einem Technologieunternehmen als Software-Ingenieur.

 

Weitere Informationen finden Sie unter: https://www.idsia.ch/

ZHAW-INE

Das Institut für Nachhaltige Entwicklung (INE) ist Teil der School of Engineering der Zürcher Hochschule für Angewandte Wissenschaften (ZHAW) und besteht aus Forschenden mit einem Hintergrund in Geographie, Ingenieur-, Umwelt-, Sozial- und Wirtschaftswissenschaften. Die Gruppe Nachhaltige Mobilität der ZHAW INE hat Ergahrung in den Bereichen Mobilitätsmanagement, Perspektive der Nutzenden, Mobilitätsverhalten und Bewertung neuer Mobilitätslösungen. Umfangreiches Wissen in diesen Bereichen wurde in europäischen und nationalen Forschungsprojekten wie ERA-NET Smart Commuting, SCCER Mobility und SCCER CREST erworben. Die Gruppe Nachhaltige Mobilität der ZHAW INE entwickelt Konzepte, Modelle, Massnahmen, Strategien und Evaluationsprozesse zur Förderung der nachhaltigen Mobilität durch den Einsatz einer Kombination von qualitativen und quantitativen Forschungsmethoden.

Im Rahmen von MixMyRide ist die Gruppe Nachhaltige Mobilität der ZHAW-INE für die Durchführung von Feldversuchen in der Deutschschweiz (Region Winterthur) und für die Bewertung der Auswirkungen des MixMyRide-Projekts verantwortlich.

  • Andrea Del Duce ist Leiter der Gruppe "Nachhaltige Mobilität" am Institut für Nachhaltige Entwicklung. Seine Forschung konzentriert sich auf die Analyse möglicher Entwicklungsszenarien der schweizerischen und globalen Mobilität in einer Langzeitperspektive. Zuvor arbeitete er bei der Umweltberatungsfirma Quantis als Senior Sustainability Consultant und als Post-Doc-Forscher in der Gruppe Life Cycle Assessment and Modelling an der EMPA in Dübendorf.
  • Uros Tomic arbeitet als wissenschaftlicher Mitarbeiter in der Gruppe Nachhaltige Mobilität und nachhaltige Energiesysteme an der ZHAW. Seine Forschungsschwerpunkte sind sozialwissenschaftliche Ansätze in der Energie- und Mobilitätsforschung und deren Anwendung auf die Gestaltung von zielgruppenorientierten Interventionen zur Verhaltensänderung. Vor seiner Tätigkeit an der ZHAW INE war Uros Tomic beim Beratungsnetzwerk BASE (Basel Agency for Sustainable Energy) beschäftigt, das im Bereich innovativer Geschäfts- und Finanzierungsmodelle für nachhaltige Energielösungen tätig ist.
  • Raphael Hoerlerist wissenschaftlicher Mitarbeiter an der ZHAW und arbeitet seit 2017 am Institut für Nachhaltige Entwicklung. Zudem promoviert er am Institut für Umweltentscheidungen der ETH Zürich mit dem Schwerpunkt Sharing und Elektromobilität. Seine Schwerpunkte liegen in der statistischen Analyse grosser Datensätze, der Typisierung von Mobilitätsnutzenden und der Modellierung von dynamischen Interaktionen im Mobilitätssektor. Darüber hinaus beschäftigt er sich mit Kommunikation in der Wissenschaft, Gamification-Ansätzen und partizipativen Workshop-Designmethoden.

 

Weitere Informationen finden Sie unter: https://www.zhaw.ch/

Praxispartner aus dem Bereich Mobilitätsdienstleistungen

BePooler, Europäische Multimode-Pendlerplattform

BePooler bietet intelligente Mobilitätslösungen an, welche sich auf das Teilen von Fahrten (Privatwagen, Shuttle, Taxi, Carsharing usw.), wie z.B. eine technologisch innovative Plattform für Fahrgemeinschaften, welche sich an Pendelnde und Geschäftsreisende in Europa richtet. Sie bietet Unternehmen und Pendelnden eine schnelle und sichere Möglichkeit, ihre Fahrten zwischen Wohnung und Arbeitsplatz zu teilen und so den Verkehr, die Umweltverschmutzung, die Kosten und die Inanspruchnahme öffentlicher Ressourcen zu reduzieren. Das B2B2C (Business to Business to Customers)-Geschäftsmodell verlangt von den Arbeitgebenden, den Dienst allen Mitarbeitenden anzubieten, die reisen müssen, was zu Kosteneinsparungen und finanziellen Vorteilen für die Nutzenden führt. BePooler hat einen Multiplikatoreffekt, der sich aus der Möglichkeit ergibt, Nutzende aus verschiedenen Unternehmen mit der gleichen Reiseroute zu gruppieren, unabhängig davon, ob es sich um eine Kurzstrecke (z. B. Flughafen, Bahnhof usw.) oder eine Langstrecke handelt.

Bei MixMyRide ist BePooler für die Softwareentwicklung der App und für die Bereitstellung von Fahrgemeinschaftsdiensten zuständig. 

  • Mirko BARUFFINI - Country General Manager Suisse, Manager von BePooler. Ein fähiger, engagierter, ergebnisorientierter Manager mit Erfahrung in der Führung von Hochleistungsteams. Als Experte für Innovation und Technologien im Smart-City-Bereich verfügt er über große Erfahrung in der Zusammenarbeit mit dem privaten und öffentlichen Sektor im Bereich des Mobilitätsmanagements. Er ist an der Umsetzung von Geschäftsmodellen und innovativen Technologien im kleinen, mittleren und großen Rahmen für die Stadt der Zukunft beteiligt. Mirkos Aufgabe ist es, kreative und datengesteuerte Lösungen für traditionelle Probleme von Unternehmen und öffentlichen Verwaltungen zu finden, um die Widerstandsfähigkeit zu erhöhen und gleichzeitig die Herausforderungen des 21. Jahrhunderts zu meistern.
  • Paolo MASTROBUONO - Mitbegründer & CTO bei BePooler. Leistungsorientierte Technologie-Führungskraft, Innovator bei der Einführung von Strategien, Programmen und Dienstleistungen zur Steigerung der Unternehmensleistung. Nachgewiesene Erfolge im Management von Netzwerken, Softwaredesign, Qualitätssicherung und Produktentwicklung. Solide Managementfähigkeiten, in der Lage, Menschen zu führen und zu motivieren, um das Produktivitätsniveau zu maximieren und gleichzeitig eine kohäsive Teamumgebung zu schaffen.
 
Weitere Informationen finden Sie unter: https://www.bepooler.com

Mobilitätsconsulting

Citec, internationales Ingenieur- und Beratungsunternehmen für Mobilität

Citec Ingénieurs SA ist ein internationales Verkehrsberatungsunternehmen, das einem breiten Spektrum von Kunden verkehrstechnische Dienstleistungen anbietet. Citec ist spezialisiert auf die Entwicklung integrierter Lösungen zur Unterstützung des Managements von multimodalen Verkehrs- und Transportnetzen in städtischen und interurbanen Umgebungen. Das Team vereint umfangreiche Erfahrungen in den Bereichen ITS, Maas, GIS, KI, Big Data sowie Systemintegration und -entwicklung.

Im Rahmen von MixMyRide ist Citec für die Durchführung von Feldversuchen in der Westschweiz (Region Genf) sowie für die Kommunikation und Verbreitung verantwortlich.

  • Franco TUFO - Generaldirektor der Gruppe Citec. Als Verkehrsingenieur mit Abschluss an der Ecole Polytechnique Fédérale de Lausanne verfügt er über 30 Jahre Erfahrung in verschiedenen Aspekten der Mobilität: Mobilitätsplanung im Zusammenspiel mit öffentlichen Räumen und Stadtplanung. Als Forschungsleiter hat er mehrere Projekte zur Implementierung von Verkehrsinfrastrukturen im städtischen Umfeld geleitet, wie z.B. Strassenbahnen, hochwertiger öffentlicher Verkehr, etc.
  • Camille VEDEL - MaaS-Expertin und digitale Produktmanagerin. Sie war an mehreren digitalen Großprojekten beteiligt und hat einerseits Erfahrungen im Bereich der öffentlichen Mobilität und des Vertragsmanagements und andererseits Projektmanagementfähigkeiten in Bezug auf komplexe Softwarelösungen (MaaS & Transport Management Module) erworben.

 

Weitere Informationen finden Sie unter: https://www.citec.ch/

Umsetzungspartner

Lugano Living Lab - Stadt Lugano - Città di Lugano

Das Lugano Living Lab ist Teil des europäischen Netzwerks der Living Labs. Seine Aufgabe ist es, Innovation in die Stadt Lugano zu bringen, indem es digitale innovative Lösungen ermöglicht, testet und entwickelt. Lugano Living Lab führt Innovationsprojekte in enger Zusammenarbeit mit Bürgern, Universitäten und privaten Unternehmen durch.

Im Rahmen von MixMyRide unterstützt das Lugano Living Lab sowohl die Co-Design-Aktivitäten als auch den Feldversuch in der Region Lugano. 

Für weitere Informationen: https://luganolivinglab.ch/; https://www.lugano.ch/

WinLab - Stadt Winterthur

Mit dem WinLab will sich die Stadt Winterthur als "Living Lab" positionieren, in dem soziale und technologische Innovationen zur Unterstützung einer intelligenten, nachhaltigen Stadtentwicklung systematisch erprobt werden, insbesondere im Kontext des Energie- und Klimakonzepts mit dem Ziel, bis 2040 eine Netto-Null-Stadt zu erreichen.

Bei MixMyRide unterstützt WinLab die Co-Design-Aktivitäten sowie den Feldversuch in der Region Winterthur.

Weitere Informationen finden Sie unter: https://stadt.winterthur.ch/smartcity

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